ऑटोमोबाइल डम्पिंग और साइलेंसिंग शीट DC40-01A3 बैंगनी

संक्षिप्त वर्णन:

ऑटोमोबाइल डंपिंग और साइलेंसिंग पैड एक सहायक उपकरण है जिसका उपयोग ब्रेक लगाने के दौरान शोर को कम करने या खत्म करने के लिए किया जाता है। यह ऑटोमोबाइल ब्रेक पैड का एक महत्वपूर्ण घटक है। इसे ब्रेक पैड के स्टील बैक पर व्यवस्थित किया जाता है। जब ब्रेक पैड ब्रेक लगा रहा होता है, तो यह ब्रेकपैड पैड पैड के कारण होने वाले कंपन और शोर पर एक निश्चित डंपिंग प्रभाव डालता है। ब्रेक सिस्टम मुख्य रूप से ब्रेक लाइनिंग (घर्षण सामग्री), स्टील बैक (धातु भाग) और डंपिंग और साइलेंसिंग पैड से बना होता है।

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उत्पाद विवरण

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उत्पाद विनिर्देश

जंग	· ISO2409 के अनुसार स्तर 0-2 - VDA-309 के अनुसार मापा गया · स्टैम्प्ड किनारों से शुरू होने वाला अंडर-पेंट जंग 2 मिमी से कम है
एनबीआर तापमान प्रतिरोध	· अधिकतम तात्कालिक तापमान प्रतिरोध 220℃ है · 130 ℃ के पारंपरिक तापमान प्रतिरोध के 48 घंटे · न्यूनतम तापमान प्रतिरोध -40℃
एमईके टेस्ट	· MEK = 100 सतह बिना गिरे दरार के
सावधानी	· इसे कमरे के तापमान पर 24 महीने तक भंडारित किया जा सकता है, तथा लंबे समय तक भंडारण से उत्पाद का आसंजन बेहतर होगा। · लंबे समय तक गीले, बारिश, खुले, उच्च तापमान वाले वातावरण में न रखें, ताकि उत्पाद में जंग, उम्र बढ़ने, चिपकने आदि का कारण न बने।

उत्पाद विवरण

ऑटोमोटिव शॉक एब्जॉर्बिंग और साउंड डेडनिंग पैड एक सहायक उपकरण है जिसका उपयोग ब्रेक लगाते समय शोर को कम करने या खत्म करने के लिए किया जाता है। यह ऑटोमोबाइल ब्रेक पैड का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और ब्रेक पैड के स्टील बैकिंग पर स्थापित किया जाता है। जब ब्रेक पैड ब्रेक लगाते हैं, तो यह ब्रेक पैड द्वारा उत्पन्न कंपन और शोर को कम करने में एक निश्चित भूमिका निभाता है। ब्रेक सिस्टम में मुख्य रूप से घर्षण अस्तर (घर्षण सामग्री), स्टील बैकिंग (धातु भाग) और कंपन भिगोना चटाई शामिल हैं।

साइलेंसिंग सिद्धांत: ब्रेक शोर घर्षण अस्तर और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण कंपन द्वारा उत्पन्न होता है। ध्वनि तरंग की तीव्रता एक बार तब बदलती है जब यह घर्षण अस्तर से स्टील बैकिंग तक जाती है, और फिर जब यह स्टील बैकिंग से डंपिंग पैड तक जाती है। परतों के बीच चरण प्रतिबाधा और प्रतिध्वनि से बचने से शोर को कम करने में मदद मिलती है।

उत्पाद की विशेषताएँ

धातु सब्सट्रेट की मोटाई 0.2 मिमी - 0.8 मिमी तक होती है, जिसकी अधिकतम चौड़ाई 1000 मिमी होती है और रबर कोटिंग की मोटाई 0.02 मिमी - 0.12 मिमी तक होती है। अलग-अलग ग्राहकों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए सिंगल और डबल साइडेड NBR रबर कोटेड मेटल मटीरियल उपलब्ध हैं। यह आयातित सामग्रियों के लिए एक किफ़ायती विकल्प है, जिसमें कंपन और शोर को कम करने के अच्छे प्रभाव होते हैं।

सामग्री की सतह को एंटी-स्क्रैच उपचार के साथ इलाज किया गया है, जिसमें उच्च शक्ति और एंटी-स्क्रैच प्रदर्शन है, और सतह का रंग ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार लाल, नीले, चांदी और अन्य गैर-हस्तांतरणीय रंगों में अनुकूलित किया जा सकता है। ग्राहक की मांग के अनुसार, हम बिना किसी बनावट के कपड़े-लेपित पैनल भी बना सकते हैं।

फैक्टरी चित्र

हम स्वतंत्र शोधन कार्यशाला, सफाई इस्पात कार्यशाला, कार रबर slitting, मुख्य उत्पादन लाइन की कुल लंबाई 400 मीटर से अधिक तक पहुँचता है, ताकि अपने स्वयं के हाथों के उत्पादन में हर लिंक, ताकि ग्राहकों को आसानी से महसूस हो।

उत्पाद चित्र

हमारी सामग्री को कई प्रकार के PSA (कोल्ड ग्लू) के साथ जोड़ा जा सकता है; अब हमारे पास कोल्ड ग्लू की अलग-अलग मोटाई उपलब्ध है। ग्राहकों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है
विभिन्न गोंदों की अलग-अलग विशेषताएं होती हैं, जबकि रोल, शीट और स्लिट प्रसंस्करण का उत्पादन ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार किया जा सकता है। ग्राहक की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए

वैज्ञानिक अनुसंधान निवेश

अब इसमें फिल्म सामग्री को शांत करने के लिए पेशेवर परीक्षण उपकरण और लिंक परीक्षण मशीन के परीक्षण साधन के 20 सेट हैं, जिसमें 2 प्रयोगकर्ता और 1 परीक्षक हैं। परियोजना के पूरा होने के बाद, नए उपकरणों को अपग्रेड करने के लिए RMB 4 मिलियन का एक विशेष फंड निवेश किया जाएगा।