ऑटोमोबाइल डम्पिंग और साइलेंसिंग शीट DC40-01A3 लाल

संक्षिप्त वर्णन:

ऑटोमोटिव डंपिंग और साउंडप्रूफिंग पैड विशेष सहायक उपकरण हैं जिन्हें ब्रेक लगाने के दौरान शोर को कम करने या खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ब्रेक पैड के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, ये पैड ब्रेक असेंबली के स्टील बैकिंग पर लगे होते हैं। जब ब्रेक सिस्टम सक्रिय होता है, तो वे कंपन को अवशोषित करते हैं और रोटर के साथ ब्रेक पैड की बातचीत के कारण होने वाले शोर को कम करते हैं, जिससे शांत और सुचारू ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित होता है। ब्रेक सिस्टम में मुख्य रूप से तीन तत्व होते हैं: ब्रेक लाइनिंग (घर्षण सामग्री), स्टील बैकिंग (धातु सब्सट्रेट), और डंपिंग/साउंडप्रूफिंग पैड।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद विनिर्देश

08.DC40-01A3 लाल
जंग · ISO2409 के अनुसार स्तर 0-2 - VDA-309 के अनुसार मापा गया
· स्टैम्प्ड किनारों से शुरू होने वाला अंडर-पेंट जंग 2 मिमी से कम है
एनबीआर तापमान प्रतिरोध · अधिकतम तात्कालिक तापमान प्रतिरोध 220℃ है
· 130 ℃ के पारंपरिक तापमान प्रतिरोध के 48 घंटे
· न्यूनतम तापमान प्रतिरोध -40℃
एमईके टेस्ट · MEK = 100 सतह बिना गिरे दरार के
सावधानी · इसे कमरे के तापमान पर 24 महीने तक भंडारित किया जा सकता है, तथा लंबे समय तक भंडारण से उत्पाद का आसंजन बेहतर होगा।
· लंबे समय तक गीले, बारिश, खुले, उच्च तापमान वाले वातावरण में न रखें, ताकि उत्पाद में जंग, उम्र बढ़ने, चिपकने आदि का कारण न बने।

उत्पाद विवरण

ऑटोमोटिव शॉक एब्जॉर्बिंग और साउंड डेडेनिंग पैड एक महत्वपूर्ण सहायक उपकरण है जिसे वाहन ब्रेक लगाने के दौरान शोर को कम करने या खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑटोमोबाइल ब्रेक पैड के एक अभिन्न अंग के रूप में, इसे ब्रेक पैड की स्टील बैकिंग प्लेट पर स्थापित किया जाता है। जब ब्रेक पैड जुड़ते हैं, तो पैड कंपन को अवशोषित करता है और ब्रेक पैड और रोटर के बीच घर्षण से उत्पन्न शोर को कम करता है। ऑटोमोबाइल ब्रेक सिस्टम में मुख्य रूप से तीन घटक होते हैं: घर्षण अस्तर (घर्षण सामग्री), स्टील बैकिंग प्लेट (धातु भाग), और कंपन भिगोना और शोर-उन्मूलन पैड।

मौन सिद्धांत
ब्रेक शोर घर्षण अस्तर और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण-प्रेरित कंपन के कारण होता है। जैसे ही ध्वनि तरंगें घर्षण अस्तर से स्टील बैकिंग और फिर डंपिंग पैड तक जाती हैं, उनकी तीव्रता दो बार बदल जाती है। चरण प्रतिबाधा अंतर और अनुनाद परिहार की विशेषता वाली स्तरित संरचना, ध्वनि तरंग पैटर्न को बाधित करके शोर को प्रभावी ढंग से कम करती है।

उत्पाद की विशेषताएँ

सामग्री विनिर्देश: धातु सब्सट्रेट की मोटाई 0.2 मिमी से 0.8 मिमी तक होती है, जिसकी अधिकतम चौड़ाई 1000 मिमी होती है। रबर कोटिंग की मोटाई 0.02 मिमी से 0.12 मिमी तक होती है। एकल और दोहरे तरफा NBR रबर-लेपित धातु सामग्री विविध ग्राहक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उपलब्ध हैं।

लागत प्रभावी समाधान: आयातित सामग्रियों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प के रूप में कार्य करता है, तथा बेहतर कंपन और शोर अवमंदन प्रदर्शन प्रदान करता है।
सतह उपचार: बेहतर स्थायित्व के लिए एंटी-स्क्रैच कोटिंग की सुविधा। सतह के रंगों को ग्राहक की पसंद के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है (लाल, नीला, सिल्वर, आदि)। अनुरोध पर चिकनी फिनिश वाली कपड़े से लेपित चादरें भी उपलब्ध हैं।

फैक्टरी चित्र

हमारी विनिर्माण सुविधा में एक स्वतंत्र रिफाइनिंग कार्यशाला, एक समर्पित स्टील क्लीनिंग यूनिट और ऑटोमोटिव रबर सामग्री के लिए एक सटीक स्लिटिंग लाइन शामिल है। मुख्य उत्पादन लाइन 400 मीटर से अधिक फैली हुई है, जिससे हमें उत्पादन के हर चरण की देखरेख करने की अनुमति मिलती है - कच्चे माल के शोधन से लेकर अंतिम असेंबली तक। यह व्यावहारिक दृष्टिकोण कठोर गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करता है और ग्राहकों को मन की शांति देता है।

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उत्पाद चित्र

हमारी डंपिंग सामग्री दबाव-संवेदनशील चिपकने वाले (PSAs) की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है, जिसमें कोल्ड ग्लू फॉर्मूलेशन भी शामिल है। हम कोल्ड ग्लू की विभिन्न मोटाई प्रदान करते हैं और विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन विकल्प प्रदान करते हैं। विभिन्न चिपकने वाले पदार्थों में अद्वितीय गुण होते हैं (जैसे, तापमान प्रतिरोध, बंधन शक्ति), और हम ग्राहक विनिर्देशों के आधार पर सामग्री को रोल, शीट या स्लिट प्रारूप में संसाधित कर सकते हैं।

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वैज्ञानिक अनुसंधान निवेश

हमारा R&D विभाग उन्नत लिंक परीक्षण मशीनों सहित साइलेंसिंग फिल्म सामग्री के लिए 20 पेशेवर परीक्षण इकाइयों से सुसज्जित है। टीम में दो कुशल प्रयोगकर्ता और एक प्रमाणित परीक्षक शामिल हैं। परियोजना के पूरा होने के बाद, हम परीक्षण और उत्पादन उपकरणों को उन्नत करने के लिए एक समर्पित निधि में RMB 4 मिलियन आवंटित करने की योजना बना रहे हैं, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हम ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में सबसे आगे रहें।

व्यावसायिक परीक्षण उपकरण

प्रयोगकर्ता

टेस्टर

W

विशेष निधि


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